“二呀么二郎山，哪怕你高万丈，铁打的汉，下决心坚如钢，誓把那公路，修到那西藏……”常常唱起这首雄壮激越的《歌唱二郎山》，甘孜老一辈总会慨叹万千。近来，在泸定县燕子沟镇，年过古稀的汤怀明敲锣打鼓，用曲艺方法称颂家园交通改动，“甘孜从前几千年都靠高低山路对外联络，局势改动是在新我国建立后。”
1950年，我国公民第十八军受命经二郎山向西藏进发，“一边修路，一边解放”，为后续部队打通进藏通道，成了燃眉之急。
二郎山坐落四川省雅安市天全县与甘孜州泸定县接壤处，是川藏线上的榜首座大山关隘，峻峭险恶，终年冰雪。在这里修路，面临高寒缺氧、冰雪封山的窘境和猛兽出没、地灾频发的要挟，更困难的是其时既无大型机械，又无后勤保障。据档案资料记载：均匀每修一公里二郎山公路，就有7名武士献身。
在泸定县二郎山川藏公路纪念馆中，陈设的斑斓相片、老旧东西、褴褛衣物、泛黄手稿……静静地叙述着那段困难前史。
1950年6月26日，十八军工程技术指导员通过8天翻山越岭抵达二郎山，随即进行勘测，于7月10日正式开工构筑二郎山公路，总共投入了3个营1000余人的军力，每个营包干30里路段，要求9月1日初通。
据时任十八军54师162团政委翟寿亭的女儿翟新利介绍，其时，一无图纸、二无工程机械、三无技术人员。望着绝壁千仞的二郎山，官兵们喊出了“天大困难像个豆，好马崖前不垂头”“天上没路修一条”“把五星红旗插在二郎山上”的豪放誓词。
所以，修路官兵们身绑粗绳吊在笔陡的峰楞上，手执铁锤钢钎在崖壁上打炮眼。修路官兵每天作业12个小时之后，夜晚就“山坡架帐子，睡在云雾中”。
1950年8月25日，修路官兵以战天斗地的大无畏精力，提早霸占了川藏公路绊脚石——60多公里的“天路”二郎山段全线抢修初通。
就像这样，十余万军民通过4年多的艰苦奋战，总算在高原“禁区”劈开了一道衔接川藏的生命线日，川藏公路全线通车，甘孜高原和西藏的联络完成了前史前进。贺龙在《协助藏族公民长时刻建造西藏》一文中指出：“康藏（川藏）公路和青藏公路的通车，必然会促进西藏的政治、经济和文化事业的开展，康民的物质生活和文化生活，也必然会跟着祖国大规模社会主义经济建造的开展而逐渐改进和进步。”
尽管已通车，但二郎山公路存在很多风险要素，终年遭受暴雨、浓雾、冰雪等恶劣气候，滑坡、泥石流一再构成断道。一般的情况下，从成都到康定，榜首天住雅安，第二天才能到康定，若遇到塌方断道，常常会被困在山上好几天。再加上二郎山公路部分路段一边是万丈山崖，一边是垂直崖壁，驾驶员翻一次山便过一道鬼门关。据不完全统计，仅1975年至1983年9月，二郎山公路上就发生了交通事故136起。
顺应时代开展要求，二郎山地道建造火烧眉毛。上世纪70年代，二郎山地道工程建造项目被提上议事日程。1996年5月25日，二郎山地道正式开工建造。
挖掘二郎山地道的难度不小于构筑二郎山公路：地道全长4176米，穿越8条大断层、数十个岩洞暗河、2000余米的岩爆大变形以及高承压水的地段，是其时我国在建公路地道中，长度最长、海拔最高、盖深榜首、地质情况最杂乱、外部环境最险阻的地道。
2001年1月11日，二郎山地道全面建成通车。地道绕开了二郎山上25公里的“鬼门关”，驾车仅10多分钟就避开了最风险的路段，从康定到成都，旅程由曩昔的两天缩短至7小时。
时刻持续推动，甘孜丰厚的资源优势亟待转化为经济开展动能。经济要开展，交通基础设施是先导，为满意日渐增加的交通需求，建筑高速公路成了甘孜公民的新寻求。
2012年11月，雅康高速开端施工。雅康高速公路是国家高速公路网雅安至新疆叶城联络线）中的一段，东起雅安市对岩镇，通过天全县、泸定县，西至康定市炉乡镇。项目全长约135公里，总投资230亿元。2018年12月31日，雅康高速公路提早9个月全线建成并试通车运营，完毕了甘孜州不通高速公路的前史。
施工中，二郎山高速地道是全国建成通车的高海拔区域长度最长的高速公路地道，隧址处于板块接壤地带，穿越13条区域性断裂带，因地质条件极端杂乱，被称作“地质博物馆”。低瓦斯、岩爆、软岩大变形、突泥涌水等地质灾害，给地道施工带来了极大的困难。建造中，施行工程人员战胜种种困难，让二郎山的通行时刻再从1小时缩短至15分钟。
假如20年前，主洞长4176米的二郎山地道是国内最长的地道，现在全长13.4公里的雅康高速二郎山高速公路地道则是它的3倍。
雅康高速与弯曲弯曲、峻峭险恶的川藏公路比较，它将成都至康定的行车时刻，由本来的两天、7个多小时，缩短到3个多小时。
当年，10多万军民在极端艰苦的条件下团结奋斗，发明了国际公路史上的奇观。在建造和维护公路的过程中，构成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精力。多年来，“两路”精力不断在甘孜州宏扬开展。几代人的热血与芳华，打开了涉藏区域通往繁华国际的天然屏障，雅康高速成为脱贫致富的阳关大道，是“两路”精力在新时代的连续。
汤怀明常常慨叹：“现在是一重天一重地，雅康高速通了，这样的汗马功劳是给子孙后代谋福，给甘孜公民谋福，咱们应永久不忘党的恩惠。”
