隆重的阅兵式往后，前往广场、长安街沿线打卡的市民川流不息。许多人发现，“神州第一街”容光焕发，路面乌亮平坦，从前的小“补丁”、小裂缝不见了，行进更平稳。

  记者从市交通委得悉，长安街复兴门至建国门段，近七成路面已运转16年，归于超期“执役”，各类路面病害急需“治疗”。此次阅兵式之前，交通部分使用7个清晨、35个小时，完结长安街复兴门至建国门之间6.77公里的路面修理，铺油面积达33万平方米，相当于46个规范足球场。

  翻看长安街路面的“病例”相片，网裂、龟裂、坑槽等一系列“病灶”映入眼帘，还有一些点位的检查井与路面存在高差，都会影响车主的驾车体会。

  “长安街复兴门至建国门段，前次大修仍是2009年，近七成路面已运转16年，归于超期执役。”市交通委城管处处长孙宁宁介绍，从此前确诊成果看，该路段沥青原料老化，部分修理接缝平坦度缺乏，因日常零散修补形成路面“补丁”75处，未来几年路面病害也将高发。

  为了全方面提高路途质量，展现“神州第一街”的壮美形象，交通部分发动了长安街路面修理维护工程。

  8月7日前，在只是7天、35个小时的有用工期内，在多部分协同合作之下，一场反常严重的路面夜间“手术”在长安街顺利完结。仅用了35个小时，施行工程单位铺完了相当于46个规范足球场面积的路面沥青。

  “施工期间，夜晚的区域十分繁忙，广场大屏布设、花坛施工等都在同步进行，施工车辆进进场有必要周密计划，组织协调作业千丝万缕。”孙宁宁向记者展现了一张施工图纸，图大将6.77公里路段精密“切开”成38段，每天夜里最多有8个施工段同步作业，最大化提高作业效率。

  天管委加快处理施工车辆批阅，公安交管近百人展开路面引导，东城、西城属地大街及公交、地铁加派引导人员在市交通委统筹协调下，全市十余个部分协同作战。

  23时一到，长安街敏捷切换状况，发动修理施工，交管部分对过往车辆进行导行，施行工程单位将路途中心的防撞护栏移动，待施工完毕后再予以康复。

  随后，壮丽的一幕出现在接近长安街的东单、崇文门等大型路口，提早待命的大型渣土车、摊铺车等发车，沿着指定路途，首尾相接地赶来，有序驶入施工段。一时间，长安街上机械轰鸣，热浪蒸发。跟着铣刨机车底的刀盘高速滚动，老化的路途面层被“铲”去4厘米，再从头铺上4厘米新式沥青。路面最宽方位，8台摊铺机并肩作业，它们死后还跟着十多台轧路机。

  次日4时，在阳光唤醒城市之前，长安街又康复如前，迎来新一天的门庭若市。一位家住西单、每天走长安街通勤的居民惊叹：“十分像什么都没产生，路面就已面目一新！”

  9月3日，隆重的阅兵式引人注目，电视直播画面中，各方阵整齐划一地走过面目一新的长安街，人、车、路一起构成美丽的画卷。

  “曩昔驾车驶过井盖，会咯噔一下，最近再走长安街，没有一点波动的感觉了。部分路面不同车道的色差也没了，更显大气！”市民张先生说。

  “从头铺的SMA改性沥青面层，较一般沥青色泽愈加乌亮耐久，经过增加纤维安稳剂等，提高沥青面层低温抗裂、抗车辙、抗疲劳等功能，市民驾车通行愈加平稳。”北京建工维护集团市政一处司理张立梁介绍，施工中还结合阅兵需求，选用水性涂料，仅施划根本的行车道分界线组车道导向箭头，最大极限削减在演练和阅兵期间重复涂抹。

  此次修理维护，一次性消除了长安街路途上层的各类病害，能够尽可能的防止短期内重复展开中小修，防止屡次占道作业。一起，将路面功能安稳坚持至2028年路途大修节点，完成近远期维护需求的高效统筹。比及2028年长安街发动大修时，再对路途中下层结构能够进行深层“治疗”。

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